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本文摘要：据报导，西班牙建筑师圣地亚哥-卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）设计的世界贸易中心交通枢纽（WorldTradeCenterTransportationHub）再一月亮相。这个耗资近40亿美元的项目建设了十多年。 它最初决定在2009年亮相，并且最初估算的成本为22亿美元。
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据报导，西班牙建筑师圣地亚哥-卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）设计的世界贸易中心交通枢纽（WorldTradeCenterTransportationHub）再一月亮相。这个耗资近40亿美元的项目建设了十多年。
它最初决定在2009年亮相，并且最初估算的成本为22亿美元。这个项目的客户——纽约和新泽西州港口管理局（PortAuthorityofNewYorkNewJersey）去除了一些建筑栅栏，让人们转入几个街面标高入口中的一个入口，以及转入完全竣工的主大厅的一端。
这个交通中心，被称作“眼”（Oculus），是世贸中心的写字楼的地下相连网的重点项目，并且是PATH火车到新泽西州的一个车站，每天可为100,000下班来往的人服务。这个交通中心预计在今年春天显得更加原始。它的365,000平方英尺的零售空间大部翻新竣工；一个城市街区长度的人行隧道将对外开放，相连世界贸易中心（WorldTradeCenter）和富尔顿中心（FultonCenter）及它的11条地铁线路。
但即使在目前还并未几乎竣工的状态，这个“眼”（Oculus）的内部，将使通过这个椭圆的、像大教堂的空间的人们赞叹。
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